
La expectación por el superdeportivo Tesla Roadster de próxima generación ha sido enorme desde su anuncio, con depósitos que oscilan entre 50.000 y 250.000 dólares (dependiendo de la versión). Algunos clientes pagaron este dinero a Tesla hace hasta 8 años, con la promesa de recibir un vehículo que, hasta la fecha, sigue siendo una quimera. Ahora, la situación se vuelve más tensa al revelarse que algunos de estos futuros propietarios están teniendo serias dificultades para recuperar su «pequeño» depósito inicial de 5.000 dólares.
El famoso youtuber y comentarista tecnológico Marques Brownlee (MKBHD) es uno de estos posibles propietarios de automóviles. Recientemente, reveló en un podcast que, tras esperar ocho años, finalmente decidió cancelar su reserva, y el proceso fue, cuanto menos, «doloroso».

El «doloroso» proceso de cancelación de Marques Brownlee
Marques afirmó haber pedido dos Roadsters. Para uno de ellos, pagó un depósito inicial de 5.000 dólares, seguido de un depósito adicional de 45.000 dólares en un plazo de 10 días, sumando un total de 50.000 dólares retenidos por Tesla durante ocho años, sin que se recibiera «ni un solo tornillo» del vehículo. El precio total del coche iba a ser de aproximadamente 250.000 dólares.

El otro Roadster lo obtuvo mediante un programa de «recompensa por recomendación», que permitía a los usuarios recomendar a suficientes compradores de coches Tesla para deducir el depósito del Roadster o incluso obtener el superdeportivo gratis.
Brownlee relató el infierno burocrático para cancelar el pedido:
- Ausencia de un botón de cancelación: «Después de abrir la página de gestión de reservas, no había ningún botón para devolver el depósito. Solo había un número de teléfono y una dirección de correo electrónico para consultas«.
- Problemas de comunicación: «Llamé a este número durante varios días seguidos, pero solo oía el contestador. Fue realmente fantástico«.
- Incompetencia interna: Finalmente, contactó a un vendedor, pero este «no tenía idea de cómo cancelar el pedido» y simplemente le aseguró que se encargaría.
- Insistencia agotadora: «Tras reiteradas llamadas para insistirle, finalmente lo hizo y prometió enviar un cheque«.

El colofón de este proceso fue que Tesla solo le envió un cheque por 45.000 dólares, lo que significaba que su pago inicial de 5.000 dólares había desaparecido.

El veredicto del Gurú: un problema de credibilidad para Tesla
La situación del Tesla Roadster, con un retraso que ya supera los cinco años desde su anuncio inicial (y depósitos de hace ocho años), es un problema de credibilidad cada vez mayor para Tesla. Pero que el proceso de cancelación de depósitos sea tan opaco y frustrante, llegando incluso a la pérdida de una parte del dinero para clientes como Marques Brownlee, es inaceptable y muy preocupante.

Un depósito de 50.000 dólares, retenido durante ocho años sin ofrecer un producto ni un proceso de reembolso claro, no solo genera desconfianza, sino que puede interpretarse como una práctica cuestionable por parte de la empresa. La promesa de un superdeportivo revolucionario se ha convertido, para algunos, en una odisea financiera y burocrática.

Este tipo de incidentes pueden dañar seriamente la imagen de Tesla, una compañía que se ha construido sobre la innovación y la promesa de un futuro brillante. Los clientes que invierten grandes sumas de dinero esperan transparencia y un servicio de atención al cliente eficiente, no un calvario para recuperar su propio dinero. Elon Musk y Tesla tienen la responsabilidad de aclarar esta situación y asegurar un proceso justo y claro para sus clientes.

¿Qué piensas de los problemas con los depósitos del Tesla Roadster? ¿Creéis que Tesla está manejando bien esta situación? El debate está servido. Déjanos tu opinión en los comentarios y únete a la discusión en Instagram, Facebook y YouTube.