Audi prepara una revolución silenciosa (y eléctrica). La firma de los cuatro aros retirará los A1 y Q2 en 2025, y en su lugar lanzará un nuevo modelo compacto eléctrico, el más pequeño de su catálogo, con un diseño completamente nuevo y un enfoque premium que apunta directamente a BMW y Mercedes.
Según el medio británico Autocar, el modelo podría revivir el mítico nombre “A2”, un guiño al innovador hatchback de aluminio que Audi lanzó entre 1999 y 2005. Aunque el CEO Gernot Döllner (sí, no Godnow, como algunos medios confunden) no confirmó los planes de nomenclatura, sí admitió que «es factible reutilizar nombres históricos».
Plataforma MEB: corazón eléctrico made in Volkswagen
El nuevo “baby Audi” se construirá sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, la misma que da vida al Volkswagen ID.3, el Q4 e-tron, el Ford Capri eléctrico y el Cupra Tavascan.
Esto significa que podemos esperar autonomías cercanas a los 450 km, potencias que podrían rondar los 200 CV, y versiones con tracción trasera o total, dependiendo del acabado.
Diseño: mezcla de Q4 e-tron y el clásico A2
Las fotos espía muestran una silueta compacta pero musculosa, con líneas limpias, faros afilados y un frontal muy aerodinámico. Los más nostálgicos reconocerán ciertos guiños al Audi A2 (1999–2005), uno de los modelos más adelantados a su tiempo.
Por dentro, se espera un interior minimalista con materiales reciclados premium, la nueva interfaz MMI Next Gen y un head-up display con realidad aumentada, tecnología que Audi está llevando a todos sus eléctricos.
Un compacto con cerebro (y sin ruido)
Döllner aseguró que el objetivo es ofrecer «un auténtico modelo de lujo en el segmento A», algo que, según él, solo unas pocas marcas pueden lograr. Audi quiere que este coche sea una puerta de entrada al mundo premium, sin perder el ADN de la marca.
Visualmente, las primeras fotos espía dejan claro que heredará rasgos del Q4 e-tron, pero con un aire más juvenil y compacto. En otras palabras: una mezcla entre el clásico A2 y un mini SUV eléctrico.
Adiós A1 y Q2, hola nueva era
Audi lo tiene claro: menos modelos, más foco. La firma simplificará su catálogo para “centrarse en sus líneas principales” y ofrecer a los clientes una gama más clara y electrificada.
El lanzamiento del nuevo compacto está previsto para 2026, aunque los primeros prototipos ya ruedan en Europa. Este modelo rivalizará directamente con el BMW iX1 y el futuro Mercedes-Benz GLA eléctrico de segunda generación.
El dato Gurú
Audi no quiere solo vender otro coche eléctrico. Quiere redefinir lo que significa “lujo compacto” en la era eléctrica. El nuevo modelo combinará tecnología de vanguardia, una interfaz MMI Next Gen digna de una nave espacial, y un interior minimalista con materiales reciclados premium, porque el lujo del futuro no solo se mide en cuero y caballos, sino en software, silencio y sostenibilidad.
Con este A2 e-tron, Audi no busca seguir la corriente… quiere marcarla. Déjanos tu opinión en los comentarios y únete a la discusión en Instagram, Facebook y YouTube.