Toyota ya no solo apuesta por los híbridos. La marca japonesa acaba de presentar en Texas su gran apuesta para 2026: el bZ Woodland. Basado en la plataforma e-TNGA, este SUV no es solo una versión más grande de lo que ya conocemos; es una bestia diseñada para salir del asfalto sin renunciar a la velocidad.
Rendimiento de deportivo en un cuerpo de SUV
Lo que más sorprende del bZ Woodland son sus números. Olvídate de la imagen de coche eléctrico lento:
- Potencia bruta: 375 caballos de fuerza gracias a su doble motor.
- Aceleración: De 0 a 100 km/h en solo 4,4 segundos.
- Tracción: Sistema X-MODE AWD de serie para dominar cualquier terreno.
Espacio, carga y aventura
En comparación con los modelos bZ anteriores, el Woodland crece donde importa. Es 150 mm más largo y su maletero gana 200 litros adicionales, convirtiéndolo en el aliado perfecto para familias aventureras.
- Autonomía: 451 kilómetros (según ciclo EPA).
- Carga rápida: Del 10% al 80% en solo 30 minutos.
- Capacidad de remolque: Hasta 1.588 kg, ideal para llevar caravanas o remolques pequeños.
Equipamiento y precio
El interior no se queda atrás, con una enorme pantalla central de 14 pulgadas y doble cargador inalámbrico Qi. Todo esto por un precio de salida de 45.300 dólares.
Conclusión: ¿El fin del miedo al eléctrico en Toyota?
Con el bZ Woodland, Toyota demuestra que puede hacer coches eléctricos emocionantes, capaces y, sobre todo, prácticos para el mundo real.
Toyota ha tardado en entrar de lleno en el eléctrico puro, pero cuando lo hace, lo hace bien. El bZ Woodland tiene el equilibrio perfecto entre la fiabilidad japonesa y la potencia que exige el mercado actual. Por 45.000 $, muchos se lo van a pensar dos veces antes de mirar un Model Y.
¿Potencia o Autonomía?: ¿Prefieres esos 4,4 segundos de 0 a 100 o cambiarías algo de esa potencia por superar la barrera de los 500 km de autonomía?
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