Si ayer nos quedamos con la boca abierta al ver el Xiaomi Vision GT en el escenario del MWC de Barcelona, hoy tenemos la confirmación oficial desde el cuartel general de Xiaomi Auto (Episodio 212 de sus Q&A): No habrá producción en masa.
Pero no te desilusiones, porque lo que hay detrás de este coche es mucho más importante que un simple número de chasis. Xiaomi acaba de hacer historia en la industria automotriz china.
¿Qué es el proyecto VGT y por qué es un hito?
El Vision Gran Turismo (VGT) es un proyecto legendario iniciado por Kazunori Yamauchi (creador de Gran Turismo). En él, marcas como Ferrari o Porsche diseñan prototipos sin las limitaciones del mundo real (materiales, costes o leyes de tráfico).
- El hito de Xiaomi: Es la marca número 36 en participar, pero con dos récords: es la primera marca china invitada y la primera empresa tecnológica global en formar parte de este club de élite.
De los móviles al circuito de Gran Turismo
La invitación llegó directamente desde Londres el año pasado: “¿Les gustaría unir fuerzas para crear un Vision Gran Turismo para Xiaomi?”. Para el equipo de diseño de Xiaomi, esto no es solo un coche, es su exploración más profunda del diseño futurista, la aerodinámica extrema y la relación entre inteligencia y conducción.
¿Cuándo podremos verlo (y «conducirlo»)?
- En vivo: Está en exhibición en el MWC de Barcelona hasta el 5 de marzo. Después, viajará a China para eventos exclusivos.
- En tu PS5: Xiaomi y el equipo de Polyphony Digital ya están trabajando en el registro del vehículo. Aún tardará un poco, pero pronto podrás descargar este monstruo tecnológico en tu Gran Turismo 7.
Veredicto técnico: El laboratorio de 1.500 CV que dictará las reglas del SU7 Ultra
No nos engañemos: el Xiaomi Vision GT no es un ejercicio de estilo vacío para decorar el stand del MWC 2026. Es la manifestación física de lo que ocurre cuando una empresa tecnológica deja de seguir las reglas de la vieja industria automotriz. Al ser la primera marca tecnológica global invitada por Kazunori Yamauchi, Xiaomi ha enviado un mensaje cifrado a sus competidores: su ecosistema HyperOS ya no solo gestiona móviles, sino que es capaz de orquestar la aerodinámica activa y la entrega de par de un hiperdeportivo virtual.
Aunque este chasis de fibra de carbono no llegue a las líneas de producción masiva, cada curva y cada solución de gestión térmica del Vision GT son el banco de pruebas real para la evolución del Xiaomi SU7 Ultra. No están diseñando un coche para jugar en la PlayStation; están definiendo cómo la inteligencia artificial y la electrificación de alto voltaje pueden reescribir la física de la conducción. Si creías que Xiaomi solo venía a fabricar eléctricos eficientes, el Vision GT es la prueba de que han venido a dominar el asfalto (real y digital) con una agresividad que debería preocupar seriamente en Stuttgart y Maranello.
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