Justo cuando creíamos que Xiaomi iba a centrarse en su nuevo y familiar SUV YU7, la compañía china ha decidido soltar una bomba para recordarnos que también sabe jugar en la liga de los superdeportivos. En el mismo evento de presentación, han desvelado el Xiaomi SU7 Ultra «Nürburgring Edition», una bestia de circuito, totalmente homologada para circular por la calle, que conmemora el récord que su prototipo consiguió en el mítico «Infierno Verde».
Y no, no estamos hablando de unas simples pegatinas y un color llamativo. Estamos hablando de un coche con más de 1.500 caballos de potencia, capaz de acelerar de 0 a 100 en menos de 2 segundos. Una joya para los amantes del motor que tiene dos problemas: su precio es de casi 100.000 euros y, lo que es peor, es tan exclusivo que será prácticamente imposible que veas uno en tu vida.
Si el SU7 normal ya era un ‘zasca’ para la industria, esta edición Nürburgring es la humillación definitiva. Xiaomi ha creado un ‘hypercar’ eléctrico y le ha puesto matrícula.
El ‘Track Package’: convirtiendo un SU7 en un arma de circuito (por 12.000€ extra)
Antes de hablar de la edición súper limitada, Xiaomi ha presentado algo más «accesible»: un «Track Package» opcional que cualquier comprador de un SU7 Ultra puede añadir a su coche por 100.000 yuanes (unos 12.000 euros al cambio).
Este pack de competición incluye:
- Un paquete aerodinámico completo con alerones, apéndices laterales y un faldón delantero rediseñado.
- Neumáticos de carreras Pirelli P Zero Trofeo RS.
- Un set de amortiguadores de competición Bilstein EVO R diseñados específicamente para el coche.
- Pinzas de freno de alto rendimiento Endless.
Un motor de hypercar: 1.548 CV y 0 a 100 km/h en 1,98 segundos
Tanto el SU7 Ultra con el Track Package como la Nürburgring Edition comparten unas cifras de rendimiento que quitan el hipo y que los sitúan en el territorio de los hypercars de varios millones de euros:
- Potencia: 1.548 CV.
- Aceleración (0-100 km/h): 1,98 segundos.
- Velocidad máxima: 350 km/h.
Lo más increíble de todo es que Xiaomi ha conseguido que esta bestia sea 100% legal para circular por la carretera (al menos en China). Xiaomi ha homologado un coche de carreras. Un vehículo con el que puedes ir a comprar el pan por la mañana y, por la tarde, intentar batir el récord del circuito de tu ciudad sin cambiarle ni una sola pieza.
Xiaomi SU7 Ultra ‘Nürburgring Edition’: exclusividad extrema para 10 afortunados
Y aquí es donde Xiaomi riza el rizo. Para celebrar su récord en el «Infierno Verde», ha presentado una edición limitada y ultra exclusiva, la «Nürburgring Edition». Este modelo incluye de serie todo el «Track Package» y le añade:
- Una jaula interior antivuelco de competición.
- Unos espectaculares asientos de tipo baquet fabricados en fibra de carbono.
- Un paquete estético exterior que imita al coche que consiguió el récord.
Su precio es de 819.000 yuanes (unos 97.555 euros). Y aunque pueda parecer mucho, para un coche con estas prestaciones y este nivel de exclusividad, es hasta barato. Pero el dinero no es el mayor problema.
El verdadero inconveniente es que Xiaomi solo pretende fabricar 10 unidades de esta edición en 2025, y llegar a un máximo de 100 unidades el año que viene.
El mayor problema no es tener los casi 100.000 euros que cuesta; el verdadero problema es ser uno de los 10 elegidos por Xiaomi en todo el mundo para tener el privilegio de poder comprarlo. Su exclusividad lo convierte en un unicornio.
Conclusión Gurú Tecno: un «halo car» para soñar (porque comprarlo es imposible)
Seamos claros. El Xiaomi SU7 Ultra Nürburgring Edition no es un coche que Xiaomi haya lanzado para ganar dinero con sus ventas. Es lo que en la industria se conoce como un «halo car», un coche de ensueño.
Es una obra de marketing magistral diseñada para cimentar la imagen del SU7 como un vehículo de altísimas prestaciones, capaz de medirse y ganar a leyendas como Porsche o Lamborghini. Es una demostración de poderío tecnológico y de ingeniería.
Es el coche que veremos en los pósteres de las habitaciones de los chavales, el que reventará los vídeos de YouTube y el que alimentará los sueños de miles de fans de la marca en todo el mundo. Probablemente nunca podrás comprarlo, y ni siquiera verlo en persona. Pero gracias a él, miles de personas que no pueden permitírselo, desearán con más fuerza comprarse el SU7 estándar. Y esa, amigos de Gurú Tecno, es una jugada de marketing absolutamente brillante.
¿Qué te parece esta bestia de edición limitada? ¿Crees que es una buena estrategia de marketing? ¡Te leemos en los comentarios! Y no te olvides de seguir a Gurú Tecno en YouTube, Instagram y Facebook.