Si pensabais que Xiaomi iba a pisar el freno después de un 2025 de récord, estabais muy equivocados. La compañía acaba de meter sexta marcha y se prepara para revolucionar su catálogo de coches con renovaciones, nuevos modelos y, atención, ¡su entrada en el mundo de los híbridos!
Agarraos, porque el «Apple de los coches» se pone las pilas.
El plan maestro de Xiaomi para 2026: Un SU7 renovado para España y el salto al motor híbrido
Tras un 2025 para enmarcar, donde Xiaomi Auto superó todas las expectativas entregando más de 410.000 unidades (muy por encima del objetivo inicial de 350.000) y cerrando diciembre con un récord de más de 50.000 coches entregados, la compañía no se duerme en los laureles.
Una filtración reciente ha revelado los ambiciosos planes de Xiaomi para este 2026, que incluyen la renovación de su primer éxito y la expansión a nuevos territorios mecánicos.
El Xiaomi SU7 pasa por el quirófano: primer «restyling» y versión larga
El SU7, el sedán que lo empezó todo hace menos de dos años, recibirá su primera actualización importante. Se espera un «restyling» durante la primera mitad de 2026. Esto significa un rediseño estético exterior e interior para refrescar su imagen y mantenerlo competitivo frente a su hermano, el exitoso YU7.
Esta renovación es clave, ya que, según las informaciones, será esta versión actualizada del SU7 la que llegará a España y al mercado global el año que viene.
Además, la filtración confirma que Xiaomi está desarrollando una versión «larga» (L) del SU7, pensada para ofrecer más espacio en las plazas traseras, un formato muy popular en el mercado chino.
La gran sorpresa: Xiaomi se pasa a los híbridos
Pero la verdadera bomba llega para la segunda mitad de 2026. Xiaomi romperá su filosofía 100% eléctrica y lanzará su primer modelo híbrido.
- SUV de siete plazas «Kunlun» (posible YU9): El primer híbrido será un SUV grande de siete plazas, con nombre en clave «Kunlun» y que podría llamarse YU9. Este modelo, ya probado por el CEO Lei Jun, está enfocado a familias grandes y aventureros que buscan capacidades «off-road» sin la ansiedad de la autonomía eléctrica.
- Nuevo SUV mediano: También se espera un segundo modelo híbrido, un SUV mediano de cinco plazas, que complementaría al deportivo YU7 en la gama.
La opinión final del Gurú
Técnicamente, este movimiento es una jugada maestra de pragmatismo. El «restyling» del SU7 es necesario para mantenerlo fresco antes de su salto internacional. Pero la entrada en los híbridos demuestra que Xiaomi escucha al mercado.
A pesar del auge eléctrico, todavía hay una enorme demanda de vehículos versátiles que no dependan exclusivamente de los puntos de carga, especialmente en formatos grandes como un SUV de 7 plazas. Con esta estrategia, Xiaomi no solo renueva su icono, sino que amplía su público objetivo de forma masiva. ¡Te leemos en los comentarios! Y no te olvides de seguir a Gurú Tecno en YouTube, Instagram y Facebook.
