Toyota acaba de mover ficha en su mercado local con el lanzamiento de los modelos facelift 2026 del Yaris y el Yaris Cross. Aunque la apariencia exterior se mantiene fiel a la línea que ya conocemos, el gigante japonés ha escuchado a los usuarios tecnológicos y a los amantes de la conducción clásica. El resultado es un vehículo que mejora su interfaz digital y, contra todo pronóstico en la era de los automáticos, conserva la caja de cambios manual.
Tecnología interior: El salto a las 10,5 pulgadas
La mejora más celebrada en esta renovación es, sin duda, la consola central. Toyota ha sustituido las pantallas anteriores por una nueva pantalla de control central de 10,5 pulgadas para los acabados superiores, una función que ya disfrutaba el mercado europeo pero que por fin aterriza en Japón. Incluso el modelo base sube de nivel, pasando de las 7 a las 8 pulgadas.
Además, la digitalización viene acompañada de confort: todos los modelos incluyen ahora de serie el acceso y arranque sin llave, y las versiones híbridas incorporan freno de estacionamiento electrónico con función AUTOHOLD.
Para los entusiastas: Transmisión manual de 6 velocidades
En un mundo dominado por las transmisiones CVT, Toyota ha decidido mantener viva la llama del control total. La edición especial Yaris Z Urbano permite ahora elegir una transmisión manual de seis velocidades asociada al motor de 1.5 litros y 118 CV.
Es la opción ideal para quienes buscan el «placer de conducir» sin tener que dar el salto económico al radical GR Yaris.
Estética y personalización «Urban Lock»
En el apartado visual, las novedades son sutiles pero efectivas:
- Nuevos colores: Destaca el color Mostaza para el Yaris y el Urban Lock (un tono grisáceo/tierra) para el Cross.
- Detalles en negro: Espejos laterales y antena de aleta de tiburón en negro brillante para un toque más deportivo.
- Opciones GR Parts: Los clientes podrán personalizar su vehículo con paquetes estéticos de GR Parts y Modellista directamente desde el concesionario.
Precios y disponibilidad
El lanzamiento oficial en Japón está previsto para el 2 de marzo. Los precios reflejan un ligero aumento debido a la mejora del equipamiento:
- Yaris Sedán: Desde los 1.697.300 yenes (aprox. 10.500€).
- Yaris Cross (SUV): Desde los 2.126.300 yenes (aprox. 13.200€).
- Edición Especial Z Urbano Manual: Situado en los 2.307.800 yenes (aprox. 14.300€).
Conclusión: Equilibrio entre lo clásico y lo moderno
Toyota sigue demostrando por qué el Yaris es uno de los coches más vendidos del mundo. Al ofrecer tecnología de última generación como la pantalla de 10,5″ junto a opciones mecánicas tradicionales como el cambio manual, consigue atraer a dos tipos de público muy distintos. Es un movimiento inteligente que asegura la relevancia del modelo hasta la llegada de su próxima generación.
¿Elegirías el confort de la e-CVT híbrida o te quedarías con la versión manual de 6 velocidades para sentir cada cambio? Toyota te da a elegir, algo que cada vez es más difícil de encontrar. ¡Déjanos tu opinión sobre este facelift en los comentarios!
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