
Hace apenas unos días, os contábamos cómo habíamos cazado a un misterioso Tesla camuflado en el circuito de Nürburgring. Era la prueba de que estaban cocinando una versión alargada de su superventas, el Model Y. Pues bien, se acabó el jugar al escondite. Tesla ha pulsado el botón y ha anunciado oficialmente en sus redes sociales el inminente debut del Model YL.
Esta versión «L» (de Largo) llega para solucionar el mayor y más vergonzoso fallo del Model Y actual: su inútil tercera fila de asientos. Pero Tesla, en su estilo habitual, no se ha conformado con simplemente estirar el coche. Los primeros datos oficiales que llegan del Ministerio de Industria de China son una bomba: el Model YL no solo será el más espacioso, sino que también será el de mayor autonomía de la historia de la gama, con 751 km.
La anatomía del gigante: 15 centímetros que lo cambian todo
La magia está en los números. El Model YL crece en las cotas que de verdad importan: la distancia entre ejes aumenta en 150 milímetros (15 cm), superando los 3 metros en total. Esos 15 cm extra son un mundo en el interior, el espacio necesario para que la nueva configuración de seis asientos (probablemente 2+2+2) sea cómoda para seis adultos, no solo para niños.

Para mover esta bestia, han metido una batería de 82 kWh. Y aquí viene la sorpresa. A pesar del mayor tamaño y peso, la optimización es tal que han conseguido una autonomía en el ciclo chino CLTC de 751 km. Supera a todas las demás versiones del Model Y. Más espacio y más rango. Una jugada maestra.
El nuevo rey de los SUV familiares eléctricos
Con estas especificaciones, el Model YL no es solo un Model Y más grande. Es un producto completamente nuevo que ataca directamente a la yugular del floreciente mercado de los SUV eléctricos de 6 y 7 plazas. Es la respuesta directa de Tesla a coches como el KIA EV9 o el Rivian R1S.
Hasta ahora, si querías un Tesla y tenías una familia grande, estabas en un aprieto. El Model X es carísimo y el 7 plazas del Model Y era un chiste. El Model YL llega para llenar ese hueco gigantesco en su catálogo con un producto que, con un lanzamiento previsto para septiembre, será un éxito de ventas arrollador. No es una revolución en diseño, es un producto pragmático, pensado para dominar el mercado más rentable: el de las familias.
¿Es el Model YL el SUV eléctrico familiar definitivo? ¿Son sus 751 km de autonomía la cifra que por fin acabará con la ansiedad por la carga? La batalla por el coche familiar del futuro está al rojo vivo. Déjanos tu opinión en los comentarios y únete a la discusión en Instagram, Facebook y YouTube.