Hubo un tiempo en que el Clase G descapotable era una pieza de museo, una edición limitada para unos pocos elegidos. Pero Mercedes-Benz ha decidido que el mundo necesita volver a sentir el viento mientras domina el barro.
Según ha revelado Automotive News tras una conferencia secreta de concesionarios en Alemania, la firma de la estrella ha dado luz verde a la producción del Mercedes-Benz G63 Cabriolet. No será un coupé de dos puertas como los de antaño, sino una imponente estructura de cuatro puertas basada en el G63, manteniendo toda la agresividad del V8 pero bajo el cielo abierto.
Producción y fechas: El horizonte de Graz
La fabricación de este nuevo «juguete» para millonarios no se hará en cualquier sitio. Mercedes ha confirmado que la producción arrancará en el tercer trimestre de 2027 en la mítica planta de Graz, Austria.
- Lanzamiento en EE.UU.: Aunque la producción empiece en 2027, el desembarco en mercados clave como Estados Unidos no se espera hasta 2028.
- Diseño intacto: Las mulas de pruebas avistadas confirman que Mercedes no ha querido sacrificar la silueta cuadrada e icónica que hace al Clase G el todoterreno más deseado del planeta.
Corazón V8: Sin rastro de electrificación total
Siguiendo la tendencia de Rolls-Royce de escuchar a sus clientes más puristas, Mercedes no ha querido convertir este descapotable en un modelo 100% eléctrico (de momento).
- Motor V8 Biturbo: Bajo el capó encontraremos el bloque de 4.0 litros V8 biturbo que ya conocemos del G63 estándar.
- Hibridación Ligera (MHEV): Para cumplir con las normativas de 2027, incorporará un sistema híbrido ligero que ayudará a optimizar consumos, entregando una potencia estimada de 577 caballos.
Mercedes G63 Cabriolet: Lo que sabemos
| Característica | Detalle confirmado |
| Configuración | 4 Puertas (Basado en G63) |
| Motor | V8 Biturbo 4.0L (Híbrido Ligero) |
| Potencia | 577 CV |
| Inicio producción | Q3 2027 (Graz, Austria) |
| Mercado clave | Estados Unidos (2028) |
Mercedes ha entendido que el Clase G no es solo un coche, es un estilo de vida. Lanzar una versión cabrio de cuatro puertas es la respuesta perfecta a quienes buscan la exclusividad total. Es rudo, es lujoso y, sobre todo, es políticamente incorrecto en la era del silencio eléctrico. Un acierto absoluto para la imagen de marca.
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