En una prueba específica en circuito, el modelo ha alcanzado los 710 kilómetros a una media de 85 km/h.
Aunque las mediciones son prometedoras, el Lightyear One todavía es un prototipo: el modelo de producción, con un interior más elaborado y una dotación de equipamiento más completa, tendrá un mayor peso y peores registros.
Lex Hoefsloot, director general de la empresa, dijo a Electrek que hay mucho margen de mejora: «Estamos contentos con los resultados, pero sabemos que podemos trabajar mejor en la aerodinámica, el tren motriz, los frenos y la suspensión. Las pruebas nos han proporcionado datos interesantes sobre cómo mejorar nuestros vehículos con diferentes temperaturas ambientales y vientos cruzados«.
Lightyear comenzará a producir los 946 ejemplares previstos a principios de 2022, con un precio de partida de unos 149.000 euros. La marca pretende ampliar su gama de aquí a 2024 con otros vehículos equipados con la misma tecnología que el One.
