El mercado del automóvil de ultra lujo está a punto de recibir a un nuevo y ambicioso contendiente, y viene de China. Dreame Auto exhibirá mañana, 25 de septiembre, su segundo producto en la primera Conferencia Global de Socios Estratégicos: el primer SUV insignia de ultra lujo de la familia, un vehículo diseñado para competir directamente con el exclusivo Rolls-Royce Cullinan.
Este nuevo SUV no viene solo. Complementará el modelo eléctrico puro de ultralujo que Dreame Auto ya había anunciado previamente, un coche con aspiraciones de rivalizar con el mismísimo Bugatti Veyron. Ambos vehículos están programados para su lanzamiento oficial en 2027.
Diseño imponente con guiños a la élite
El vídeo de pre-lanzamiento de Dreame Auto ya ha mostrado algunos detalles del nuevo SUV, revelando una parrilla de rayas verticales que recuerda inconfundiblemente al estilo majestuoso de Rolls-Royce. Esto deja claro que Dreame Auto no solo busca competir en prestaciones, sino también en el elitista club del diseño de ultra lujo.
Prestaciones de otro nivel: puertas sin pilar B y una aceleración de vértigo
Pero Dreame Auto no se conforma con el lujo y la estética; también busca romper moldes en ingeniería. Ya se sabe que su primer vehículo eléctrico puro de ultra lujo (el que rivaliza con el Veyron) contará con:
- Pilares B invisibles: Utilizando siete patentes pioneras a nivel mundial, el coche recreará un sistema de puertas de apertura no secuencial, ofreciendo una amplitud y comodidad de acceso sin precedentes.
- Construcción de vanguardia: Acero expandido en caliente de grado aeroespacial de 2000 MPa y una rigidez torsional superior a 45.000 Nm/grado*.
- Aceleración brutal: Promete romper el récord mundial de aceleración, pasando de 0 a 100 km/h en menos de 1,8 segundos.
- Aerodinámica optimizada: Un coeficiente de arrastre máximo de solo 0,185.
- Tecnología avanzada: Accionamiento eléctrico de refrigeración directa por refrigerante que alcanza los 15 °C, y un modo «Super BOOST» que puede generar instantáneamente un +30% de potencia, con un par motor en el extremo de la rueda de casi 23.000 N·m.
Aunque estas prestaciones se atribuyen principalmente al superdeportivo eléctrico puro, es probable que el nuevo SUV de ultra lujo también herede gran parte de esta ingeniería avanzada para justificar su posicionamiento frente al Cullinan.
El veredicto del Gurú: China entra por la puerta grande en el ultra lujo
Dreame Auto está haciendo una declaración audaz: los fabricantes chinos no solo son capaces de producir coches eléctricos para el gran público, sino que también pueden entrar por la puerta grande en el segmento más exclusivo y lujoso del automóvil.
El lanzamiento de este SUV de ultra lujo, con un diseño que evoca a Rolls-Royce y unas prestaciones que desafían a superdeportivos, es la prueba de que Dreame Auto no teme a los gigantes establecidos. Será fascinante ver cómo se desenvuelve este nuevo competidor en un nicho tan selecto. El mercado del ultra lujo se prepara para una sacudida.
¿Crees que Dreame Auto tiene lo que se necesita para competir con Rolls-Royce o Bugatti? ¿Están los fabricantes chinos redefiniendo el lujo automotriz? El debate está servido. Déjanos tu opinión en los comentarios y únete a la discusión en Instagram, Facebook y YouTube.