Si pensabas que la parrilla gigante del BMW M5 actual era polémica, espérate a ver lo que viene. Menos de dos años después del lanzamiento del modelo vigente, los espías de Motor1 han cazado al próximo M5 en Nürburgring. Y no, no es una actualización de cortesía; es una mutación genética en toda regla que busca alinear a la bestia con la «próxima generación» de la marca.
La noticia es un jarro de agua fría para los que aún no han recibido su M5 de 2024: BMW ya está probando cómo jubilar tu coche antes de que lo saques del concesionario.
Frontal «Next-Gen»: Cuando el riñón se vuelve plano
El cambio más radical está en la cara. Olvídate de la icónica parrilla de doble riñón tal y como la conoces. BMW ha decidido «aplanarla» e integrarla directamente con los faros, siguiendo la estela estética del futuro i3. El resultado es un frontal mucho más agresivo, con tomas de aire que parecen querer tragarse el asfalto y una mirada que dice adiós a la herencia del Serie 5 convencional.
Es un movimiento valiente (o suicida, según a quién preguntes) que confirma que la estética Neue Klasse ha llegado para quedarse, incluso en los modelos que aún queman gasolina.
El interior: Una purga de botones físicos
Si eres de los que ama el tacto del mando iDrive, ve despidiéndote. El interior del nuevo M5 apunta a una limpieza étnica de botones:
- Adiós al iDrive: Todo se centrará en una pantalla masiva y táctil.
- Proyección total: El parabrisas entero se convertirá en un HUD (Head-Up Display) gigante.
- Pantalla para el copiloto: Porque aparentemente, si tu acompañante no está viendo Netflix mientras tú trazas curvas a 200 km/h, el coche no es lo suficientemente premium.
Corazón híbrido: El puerto de carga no se mueve
Bajo el capó, seguiremos teniendo el sistema híbrido enchufable (PHEV). El puerto de carga se mantiene en el guardabarros delantero, recordándonos que el futuro del M5 pasa por el cable, nos guste o no. La potencia bruta está asegurada, pero el peso sigue siendo el elefante en la habitación que BMW intenta camuflar con tecnología de chasis de otro planeta.
El análisis de Gurú Tecno: ¿Crisis de identidad en BMW?
En el búnker de Gurú Tecno tenemos una teoría: BMW está en pánico estético. Están lanzando actualizaciones de mitad de ciclo que parecen cambios de generación completos solo para no quedarse atrás frente a la limpieza visual de Tesla o los nuevos fabricantes chinos.
Sacar un facelift tan profundo cuando el modelo actual ni siquiera ha empezado a entregarse en masa es un mensaje claro: «Nos equivocamos con el diseño anterior y tenemos prisa por arreglarlo«. El M5 Touring llegará de la mano, pero ¿estarán los clientes dispuestos a aceptar un interior sin botones y una parrilla «aplastada»? ¡Te leemos en los comentarios! Y no te olvides de seguir a Gurú Tecno en YouTube, Instagram y Facebook.
