BMW está considerando un movimiento estratégico que podría emocionar a los entusiastas de los coches deportivos: el lanzamiento de su primer deportivo eléctrico bajo la línea Neue Klasse. Esta decisión permitiría que la inversión de 18.000 millones de dólares de la marca alemana abarque más modelos, maximizando el retorno y consolidando su apuesta por la electrificación.
El sustituto eléctrico del Z4 (y el enigma del coupé)
El automóvil deportivo eléctrico podría llenar el vacío de mercado que dejará la discontinuación de los roadsters Z4 de cuatro y seis cilindros, cuya producción finalizará en la primera mitad del próximo año, junto con su modelo hermano, el Toyota GR Supra (con el que comparten tecnología central).
Neue Klasse es el nombre colectivo de una serie de futuros modelos de BMW que incorporarán el diseño, las características y la tecnología de última generación de la marca. Si bien las primeras aplicaciones se darán en una serie de vehículos eléctricos pequeños y medianos (empezando por el nuevo iX3), construidos sobre una plataforma diseñada específicamente para funcionar con baterías, Joachim Post, miembro del directorio de BMW Group responsable de investigación y desarrollo, confirmó a Drive que esta nueva infraestructura podría soportar la construcción de un automóvil deportivo.

La idea de un deportivo eléctrico no es nueva. En julio de 2024, fotógrafos espía capturaron un pequeño y elegante cupé de dos puertas (en la imagen superior). El coche presentaba el diseño Neue Klasse de BMW y lucía las mismas pegatinas de camuflaje que otros prototipos de BMW. Desde entonces, no se ha visto el coche en pruebas en la vía pública, y BMW no ha hecho comentarios.
Este enigmático coupé eléctrico coincide con los renders publicados por el diseñador italiano Luca Serafini, que muestran cómo lucirá un nuevo deportivo Z4 con el estilo de diseño Neue Klasse.
Modularidad «Baukasten» y viabilidad comercial
Cuando se le preguntó sobre la posibilidad de desarrollar deportivos sin la necesidad de socios externos, Post no se comprometió, pero destacó la filosofía de diseño modular de BMW:
«La filosofía de BMW siempre ha sido… lo que llamamos ‘baukasten’ (modularidad), es decir, el uso de componentes comunes en diferentes tipos y segmentos de vehículos. Por ejemplo, componentes como las unidades de control electrónico y las celdas de batería comparten la misma tecnología básica, pero se integran de forma diferente según las necesidades de cada modelo. Por lo tanto, para BMW, pensar en cómo desarrollar componentes y aplicarlos a todos los modelos siempre ha sido un enfoque fundamental. Es precisamente esta filosofía la que nos ha permitido implementar esta nueva tecnología en 40 modelos derivados en dos años; desde una perspectiva de viabilidad comercial, esta escala de integración también hace que la tecnología sea realista. Tendremos que esperar para ver qué modelos se introducirán en el futuro».
Esta declaración sugiere que la flexibilidad de la plataforma Neue Klasse podría hacer viable un deportivo eléctrico internamente.
El fantasma de un superdeportivo archivado
Sin embargo, el camino no ha sido fácil. En diciembre de 2024, BMW Blog informó que el plan de desarrollo de un superdeportivo eléctrico de BMW estaba «cerca de ser aprobado y era emocionante», pero finalmente fue archivado debido a preocupaciones sobre las bajas ventas y enfrentó «desafíos en la rentabilidad y la viabilidad técnica». Esto podría indicar que, aunque un deportivo tipo Z4 es viable, un superdeportivo de nicho sigue siendo un reto.
El veredicto del Gurú: un futuro eléctrico prometedor para los deportivos de BMW
La posible llegada de un deportivo eléctrico bajo la plataforma Neue Klasse para sustituir al Z4 es una noticia emocionante para los amantes de BMW y un claro indicio de la dirección que tomará la marca. La inversión masiva en Neue Klasse y la filosofía de modularidad «baukasten» son fundamentales para hacer viables modelos especializados como un deportivo eléctrico, aprovechando la economía de escala.
El avistamiento del prototipo de coupé eléctrico el año pasado alimenta la esperanza de que este proyecto no se quede en el tintero. Aunque el fantasma de un superdeportivo eléctrico archivado planea sobre la conversación, un deportivo en el segmento del Z4, con un mercado más accesible, podría tener mejor viabilidad comercial y ser el perfecto escaparate de la tecnología y el diseño de la Neue Klasse.
BMW tiene la oportunidad de redefinir lo que significa un deportivo en la era eléctrica, combinando su legendaria dinámica de conducción con las ventajas de la propulsión eléctrica. Será fascinante ver si este ambicioso plan se materializa y cómo se posiciona este nuevo modelo en el mercado.
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