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BMW X5 2027: El gigante de batalla extendida que habla chino y piensa con IA de Haomo

Mientras en Occidente seguimos esperando la renovación del BMW X5 (G65) para este verano, en China ya han visto lo que viene después. El...

Porsche se «poda» para florecer: Por qué tu Taycan es hoy más valioso que nunca

En el búnker no nos asustan las reestructuraciones; nos emocionan las optimizaciones. Lo que Michael Reiter está haciendo no es una retirada, es un...

Xiaomi reconoce la derrota en el «Infierno Verde»: Hu Zhengnan felicita a Porsche y promete batalla para 2027

El juego limpio todavía existe en la industria automotriz, o al menos así lo ha demostrado Hu Zhengnan, el CTO de Xiaomi Auto. Tras...

BMW resiste el envite: Supera expectativas en el Q1 y se planta ante la guerra arancelaria de EE.UU.

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El Porsche Taycan fulmina el récord del Xiaomi SU7 Ultra: La ingeniería alemana recupera el trono en Nürburgring

En el búnker de Gurú Tecno no descansamos ni un solo día cuando se trata de silicio, caballos de fuerza y récords mundiales. La...

BMW M3 2027: Cuatro motores, 1.000 CV y la misión imposible de electrificar el ADN «M»

Mientras otras marcas huyen del segmento eléctrico, BMW ha decidido redoblar la apuesta con una maniobra de alto riesgo técnico: el M3 totalmente eléctrico....

Ford y la utopía del coche «barato»: Jim Farley promete bajar de los 40.000$ (mientras pueda)

Parece que en Detroit se han dado cuenta de que vender "tanques" de 80.000 dólares no es un modelo de negocio sostenible cuando el...

Volkswagen en la UCI: El gigante alemán planea el «sacrificio» de 50.000 empleos para frenar al dragón chino

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