Xiaomi no tiene frenos. Mientras el mundo digería los 15.000 pedidos del nuevo SU7 en media hora, el Ministerio de Industria de China (MIIT) ha filtrado el registro oficial del Xiaomi YU7 GT. No estamos ante un SUV eléctrico convencional; estamos ante una bestia de 738 kW (990 CV) diseñada para pulverizar cualquier récord de velocidad en su segmento. Con una punta homologada de 300 km/h, el YU7 GT entra directamente en el territorio de los hiperdeportivos, dejando atrás al Porsche Macan eléctrico y acercándose peligrosamente a los 310 km/h del exclusivo Ferrari Purosangue.
Corazón eléctrico: Doble motor y tracción total
La clave de este rendimiento reside en una configuración mecánica inédita para la marca. Xiaomi ha registrado el YU7 GT con dos motores de alto rendimiento:
- Motor delantero: 288 kW (391 CV).
- Motor trasero: 450 kW (612 CV).
- Potencia Combinada: 990 CV (738 kW). Esta combinación le permite arrastrar sus 2.460 kg de peso con una violencia tal que se estima un 0 a 100 km/h en el entorno de los 2 segundos. Es un SUV familiar que acelera como un Fórmula 1 moderno.
Aerodinámica «GT»: Más que una cara bonita
A diferencia del YU7 estándar, la versión GT ha sido ensanchada y modificada para gestionar el flujo de aire a altas velocidades.
- Refrigeración activa: El frontal cuenta con entradas de aire más agresivas para evitar el sobrecalentamiento de las baterías CATL durante la conducción extrema.
- Difusor trasero: Un nuevo diseño en la zaga ayuda a «limpiar» el aire a 300 km/h, mejorando la estabilidad de un vehículo que mide más de 5 metros de largo.
- LIDAR y ADAS: A pesar de su enfoque deportivo, mantiene el sensor LIDAR superior para las funciones de conducción autónoma de última generación de Xiaomi.
Xiaomi YU7 GT: Especificaciones de infarto
| Detalle | Dato oficial (MIIT) |
| Potencia total | 990 CV (738 kW) |
| Velocidad máxima | 300 km/h |
| Peso / Batería | 2.460 kg / 666 kg de celdas CATL |
| Dimensiones | 5.015 x 2.007 x 1.567 mm |
| Personalización | Pinzas de freno de colores y llantas exclusivas |
Xiaomi ya no compite con Tesla; está cazando Ferraris. El YU7 GT es una demostración de soberbia tecnológica: un SUV de 2.5 toneladas capaz de alcanzar los 300 km/h y ofrecer 990 CV. Si el precio sigue la estela de los 38.000 € del SU7 Max, estamos ante el fin del mercado de SUVs deportivos tal y como lo conocemos.
¿Comprarías un SUV de Xiaomi capaz de alcanzar los 300 km/h antes que un Porsche o un Ferrari sabiendo que cuesta una fracción de su precio? ¿Crees que un coche de 2.500 kg necesita realmente 990 caballos para ir a buscar a los niños al colegio? ¡Te leemos en los comentarios! Y no te olvides de seguir a Gurú Tecno en YouTube, Instagram y Facebook.
