El Gobierno acaba de lanzar su gran apuesta, el Plan Auto+ 2030, para impulsar el coche eléctrico. Pero tiene «trampa» para algunos: exige fabricación europea. ¿Qué hacen los gigantes que se quedan fuera? ¿Llorar en una esquina? No, amigos. Sacan la artillería pesada y montan su propio plan. Y el de BYD es sencillamente brutal.
El «Plan BYD»: Cifras de infarto para eléctricos e híbridos
Pero BYD, que ya es uno de los actores con mayor presencia en nuestro país, no se va a quedar de brazos cruzados viendo cómo otros se llevan el pastel. Han decidido aprovechar el tirón mediático del plan gubernamental para lanzar una ofensiva comercial propia que, en muchos casos, supera a las ayudas oficiales.
La marca asiática ha puesto toda la carne en el asador con descuentos directos que marean:
- Para los 100% Eléctricos (EV): BYD ha anunciado un descuento de hasta 13.525 euros. Si estabas pensando en dar el salto definitivo a la movilidad cero emisiones con ellos, esta es una rebaja que te puede cambiar la decisión de compra.
- Para los Híbridos Enchufables (PHEV): La oferta no se queda atrás. Hay descuentos de hasta 12.260 euros. Esto es especialmente interesante porque aplica a modelos estrella como el BYD Seal U DM-i, que fue el híbrido enchufable más vendido en España el año pasado.
Ahora mismo, esta es, sin duda, la oferta más agresiva de cualquier fabricante chino en España, e incluso supera a muchas marcas que sí entran en el Plan Auto+ 2030.
La letra pequeña y el «regalo» de verano
Como siempre os digo, nadie da duros a cuatro pesetas. Para acceder a estas cifras mareantes hay una condición lógica: tienes que adquirir el coche usando la financiera de la compañía. Aquí os tocará a cada uno sacar la calculadora y ver si los intereses de la financiación compensan el descuento gigante del precio principal.
Pero BYD añade una cereza al pastel muy tentadora: un período de carencia. Si compras ahora (febrero), te ofrecen hasta 6 meses sin pagar. Es decir, estrenas coche hoy y no sueltas el primer euro hasta junio, justo para lucirlo en verano.
¡Ojo! La oferta es exprés y solo es válida hasta el 28 de febrero.
La opinión final del Gurú: análisis estratégico
Estratégicamente, este movimiento de BYD es una demostración de músculo financiero impresionante. Básicamente, están diciendo: «Si el gobierno no nos subvenciona porque aún no fabricamos aquí, nos subvencionamos nosotros mismos para no perder cuota de mercado».
Es una jugada inteligente. Aprovechan el ruido mediático que ha generado el Plan Auto+ 2030 para atraer a compradores que ahora están pensando en «coche eléctrico», pero les ofrecen una alternativa inmediata, sin burocracia gubernamental y con un descuento directo masivo. Además, el gancho de «no pagues hasta verano» es psicológicamente muy potente para cerrar ventas rápidas en un mes corto como febrero. La guerra de precios ha comenzado, y los consumidores somos los ganadores.
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