Se ha producido un verdadero terremoto en la industria, y las cifras finales de 2025 confirman lo que muchos temían y otros esperaban: el mapa de poder del coche eléctrico ha cambiado radicalmente.
Preparaos para un baño de realidad: el pionero americano se desinfla mientras el gigante chino crece a un ritmo que desafía la lógica.
Tesla: Crónica de una caída anunciada
El panorama del mercado europeo de vehículos eléctricos ha vivido una divergencia brutal en el último año, con una brecha cada vez mayor entre los líderes tradicionales y la nueva ola de competidores chinos. Los datos son contundentes: la cuota de mercado de Tesla está disminuyendo notablemente, justo al mismo tiempo que BYD muestra un impulso imparable.
Los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles son duros para la compañía de Elon Musk. Durante el año completo 2025, las matriculaciones de Tesla en el mercado europeo ampliado (UE, Reino Unido y mercados circundantes) disminuyeron un 26,9% interanual, quedándose en 238.656 vehículos. El año terminó con una nota amarga, ya que solo en diciembre, las matriculaciones cayeron otro 20%.
Si ponemos la lupa solo en la Unión Europea, el golpe es aún más dramático: las matriculaciones de coches nuevos de Tesla se hundieron un 37,9% interanual en 2025. Esto ha provocado que su cuota de mercado en la UE baje del 2,3% que tenía en 2024 a un preocupante 1,4% en 2025.
BYD: El ascenso del nuevo aspirante al trono
En la otra cara de la moneda está BYD, siguiendo una tendencia totalmente opuesta. Sus ventas en Europa aumentaron un estratosférico 268,6% en 2025, alcanzando las 187.657 unidades.
¿Cómo lo han conseguido? Gracias a una expansión agresiva de su línea de productos y rango de precios. El resultado es histórico: la cuota de mercado de BYD en la región saltó del 0,4% hace un año al 1,4%, empatando técnicamente la cuota de mercado de Tesla en la UE.
El contexto general: Los híbridos siguen reinando, pero el eléctrico puro avanza
Más allá de la batalla entre marcas, el mercado sigue electrificándose. En 2025, los vehículos eléctricos puros representaron el 17,4% de las ventas totales de automóviles en la UE, subiendo desde el 13,6% de 2024. Sin embargo, la opción más popular siguen siendo los vehículos híbridos, que dominan con un 34,5% de la cuota de mercado.
Las cifras de diciembre muestran un cambio claro en las preferencias de los consumidores: las matriculaciones de eléctricos puros crecieron un 51% y las de híbridos enchufables un 36,7%, mientras que la gasolina y el diésel siguen perdiendo terreno.
La opinión final del Gurú
Estratégicamente, 2025 será recordado como el año en que Tesla perdió su aura de invencibilidad en Europa. Una caída de casi el 27% en un mercado que sigue creciendo hacia lo eléctrico es un síntoma claro de agotamiento del catálogo (el Model Y y el 3 necesitan renovaciones profundas urgentemente) y de una competencia feroz en precios.
Por otro lado, el crecimiento del 268% de BYD es una declaración de guerra total. Han demostrado que pueden inundar el mercado con modelos atractivos y precios competitivos, logrando en tiempo récord igualar la cuota de mercado europea de Tesla (ese 1,4% es simbólicamente devastador).
La era del dominio único ha terminado; ahora comienza la verdadera batalla por el conductor europeo, y los fabricantes chinos tienen toda la artillería lista. ¿Qué te parece este espectacular vuelco en las ventas? ¡Cuéntanoslo en los comentarios! Y no te olvides de seguir a Gurú Tecno en YouTube, Instagram y Facebook.