El mundo de los coches eléctricos está en constante evolución y cada vez son más las marcas que se suman a esta tendencia. Una de las últimas en dar un salto al mercado de los vehículos eléctricos es Xiaomi, conocida principalmente por sus dispositivos electrónicos. Sin embargo, la compañía china ha sorprendido a todos con su nuevo modelo, el Xiaomi SU7, y especialmente con su impresionante sistema de carga rápida.
Según los datos revelados por Xiaomi, el SU7 puede alcanzar una autonomía de hasta 510 kilómetros en tan solo 15 minutos de carga, lo que tardas en disfrutar de un maravilloso café. Sin embargo, hay que tener en cuenta que este sistema de carga rápida solo está disponible para las versiones más caras del modelo, en concreto, la variante SU7 Max.
Las cifras son sencillamente impresionantes
Para la batería del motor, el Xiaomi SU7 utiliza la avanzada tecnología de baterías CTB (Cell-to-Body) del gigante de las baterías CATL con un «valor de eficiencia del 77,8%. Es importante destacar que este increíble rendimiento solo se puede lograr utilizando un cargador propio de Xiaomi. Esto significa que los propietarios de un Xiaomi SU7 Max deberán contar con este cargador específico para poder disfrutar de la carga rápida y alcanzar los 510 kilómetros de autonomía en tan solo 15 minutos.
Aunque pueda parecer una limitación, no podemos negar que esta tecnología de carga rápida es impresionante y sitúa a Xiaomi a la vanguardia en el mercado de los coches eléctricos. Incluso supera a marcas como Tesla en términos de velocidad de carga y autonomía.
El hecho de que Xiaomi haya logrado superar ampliamente las cifras ofrecidas por su competencia demuestra el compromiso de la compañía con la innovación y el desarrollo de soluciones eficientes en el ámbito de la movilidad eléctrica.
La tecnología en el Xiaomi SU7, una cuestión prioritaria
Además de su sistema de carga rápida, el Xiaomi SU7 promete ser una auténtica salvajada en otros aspectos, ya que cuenta con características y prestaciones de alto nivel, convirtiéndolo en un competidor fuerte en el mercado de los coches eléctricos. Tiene 11 sensores y cámaras que permite hacer un aparcamiento a vista de pájaro, sólo, en dos movimientos, alcanzará 265 kilómetros por hora de velocidad máxima, y es capaz de frenar de 100 a 0 kilómetros por hora en 33,3 metros (bajo sus llantas se pueden ver unos Brembo).
Su interior es moderno y minimalista, y lo primero que llama la atención es una gigantesca pantalla central de 16,1 pulgadas y resolución 3K en formato horizontal, a la que por cierto, se puede acoplar fácilmente un módulo de botones físicos debajo, ideal para todos aquellos a los que no nos gusta manejar la climatización en marcha a través de una pantalla táctil.
También contamos con una importante apuesta también a nivel de conducción, y más concretamente conducción autonoma, apoyándose en tecnología de Nvidia, un procesador Qualcomm Snapdragon 8295, y un sensor LiDAR además de otras tantas cámaras de alta definición, sensores de proximidad y ultrasónicos. Todo ello además acompañado de Inteligencia Artificial capaz de analizar y actuar en distintas situaciones para mejorar nuestra seguridad al volante.
El Xiaomi SU7 Max es una muestra más de cómo las marcas tecnológicas están incursionando en el sector automotriz. La combinación de tecnología y movilidad eléctrica es una tendencia que llegó para quedarse y promete revolucionar la forma en que nos desplazamos.
